قطعت سيارة ماكلارين الجديدة W1 أكثر من 3100 ميل في حرارة أريزونا المرتفعة، ضمن سلسلة اختبارات تهدف إلى التأكد من صلابة السيارة وقدرتها على الأداء في أقسى الظروف المناخية.
وخلال التجارب، عمل فريق الهندسة في المملكة المتحدة على تحليل البيانات الميدانية لحظة بلحظة، لمراجعة أداء أنظمة الدفع والتبريد والطاقة الهجينة أثناء الضغط الشديد، وضمان موثوقية السيارة قبل دخولها مرحلة الإنتاج النهائي.
وتعد McLaren W1 أحدث ما توصلت إليه الشركة البريطانية في عالم السيارات الهجينة، إذ تجمع بين المحرك V8 مزدوج التيربو ونظام هايبرد ينتجان معًا قوة تبلغ 1258 حصانًا وعزم دوران يصل إلى 988 رطل-قدم، لتصبح بذلك أقوى سيارة إنتاجية في تاريخ ماكلارين.
وتتسارع السيارة من الصفر إلى 100 كم/س في 2.7 ثانية فقط، متفوقة على طراز P1 الأسطوري الذي كان معيارًا للأداء عندما أُطلق عام 2013.
أما من حيث التصميم، فاعتمدت ماكلارين على خطوط انسيابية مدروسة لتعزيز الديناميكا الهوائية، مع هيكل مصنوع بالكامل من ألياف الكربون لتقليل الوزن وزيادة الثبات، بالإضافة إلى نظام تبريد ذكي يحافظ على درجات حرارة مثالية للمحرك والبطارية حتى في أقصى الظروف الصحراوية.
وبنتائج اختبارات أريزونا، تؤكد ماكلارين أن W1 ليست مجرد سيارة خارقة جديدة، بل إنجاز هندسي يعيد تعريف مفهومي الأداء والاعتمادية في فئة الهايبركار.
