الوطنية السعودية للنقل البحري تعلن أسباب تأخير تدشين محطة ينبع للمناولة

كتبت – مروة الشريف : أعلنت الشركة الوطنية السعودية للنقل البحري، أنه تم أمس الأحد 22 ديسمبر 2024 تدشين محطة ينبع لمناولة الحبوب الواقعة في ميناء ينبع التجاري والتابعة لشركة الحبوب الوطنية (مشروع مشترك بين البحري وسالك)، والبدء في الإنتاج التجاري.
وأوضحت الشركة حسب بيان لها ، أن التأخير في التدشين ناتج عن إجراء تعديلات إضافية على المشروع وذلك لتحسين انسيابية العمليات التشغيلية مستقبلاً، بالإضافة لإنشاء أجزاء إضافية في البنية التحتية للمشروع لتمكين أية توسعات مستقبلية محتملة.
وقالت إن التكلفة الإجمالية للمشروع زادت بنسبة 7% عن المبلغ المرصود مسبقاً، والبالغ 412.5 مليون ريال، للأسباب المذكورة أعلاه، حيث لا يعتبر ذلك تغيراً جوهرياً.
وأشارت إلى أنه تم إضافة خدمة توريد الحبوب للعملاء داخل المملكة إلى قائمة الخدمات المقدمة من قبل المشروع، وذلك للتواجد بشكل أقرب لدى العملاء ما سيسهم في تحسين تجربتهم بالإضافة لتعظيم الهوامش الربحية للمشروع.
وحسب بيانات أرقام دشن وزير البيئة والمياه والزراعة رئيس مجلس إدارة مجموعة سالك المهندس عبدالرحمن الفضلي، أمس، محطة ينبع لمناولة الحبوب الواقعة في ميناء ينبع التجاري والتابعة لشركة الحبوب الوطنية.
وتستهدف شركة الحبوب الوطنية من خلال محطة مناولة الحبوب بميناء ينبع التجاري والمعنية باستقبال وتخزين وتوزيع الحبوب والإسهام في تعزيز سلاسل الإمداد في المملكة حيث تتمتع المحطة بطاقة تخزينية تصل إلى 156 ألف طن وتشمل 12 صومعة بسعة إجمالية تقدر بـ 96 ألف طن وسير ناقل بطول 650 متراً، بالإضافة إلى قدرتها على تفريغ مباشر من السفن بطاقة 800 طن في الساعة. وقدرة على المناولة السنوية بإجمالي طاقة تصميمية تصل إلى ثلاثة ملايين طن من الحبوب.
وكانت الشركة الوطنية السعودية للنقل البحري- البحري قد وقعت في أغسطس 2020 عقد اتفاقية لإنشاء الشركة الوطنية للحبوب، وهو مشروع مشترك بالمناصفة مع الشركة السعودية للاستثمار الزراعي والإنتاج الحيواني سالك بتكلفة تقدر 412.5 مليون ريال.
إقرأ أيضاً :
غرفة شركات السياحة تعقد دورة تدريبية على القيادة الآمنة للسائقين