لسنوات عديدة، ظلت عربات قطار Orient Express القديمة، منسية، في محطة سكة حديد صغيرة على الحدود بين بولندا وبيلاروسيا تسمى Malaszwewicze.
في أحد الأيام من عام 2015، اكتشف الباحث في مجال السكك الحديدية الفرنسي “آرثر ميتيتال” العربات الزرقاء المميزة في مقطع فيديو على موقع يوتيوب، بعدها بدأ رحلة عبر أوروبا لتعقب القطارات المفقودة.اشترت مجموعة الضيافة Accor العربات التي أعيد اكتشافها واستعانت بالمهندس المعماري الباريسي “دانجياك مكسيم” لإعادتها مرة أخرى للحياة، لتكون جاهزة للتشغيل على خط سكة حديد من باريس إلى إسطنبول والذي من المقرر أن يعمل اعتبارا من عام 2025.
توحي النظرة الأولى للتصميمات الداخلية التي تم تجديدها بتجربة سفر ساحرة تجمع بين جمال فن الآرت والرفاهية الحديثة.
في حين أن قطار Orient Express العابر لأوروبا والذي خلده مؤلف الجريمة أجاثا كريستي لم يعد موجودا، فإن الاسم لا يزال مرادفا للأناقة القديمة.
ما يقرب من 140 عاما، مرت على أول رحلة للقطار Orient Express، وما زال حتى الآن يحظى باهتمام كبير من قبل المهتمين بقطاع النقل السياحي.عندما ألقى “آرثر ميتيتال” نظرة خاطفة على العربات في محطة Malaszwewicze لأول مرة في عام 2015، أذهله حقيقة أنه على الرغم من عدم استخدامها لمدة عقد على الأقل ، “لم يكن هناك أي ضرر تقريبا”.
وقال ميتيتال لشبكة سي إن إن ترافيل: “كانت جميع الزخارف سليمة وبدا الأمر وكأن الوقت قد توقف”.
تضمنت التصميمات الداخلية لوحات مطعمة على طراز فن الآرت ديكو من قبل مصممي الديكور الإنجليز موريسون ونيلسون، بالإضافة إلى الألواح الزجاجية للحرفي الفرنسي رينيه لاليك.
بينما كانت العربات محفوظة بشكل جيد، كان من الواضح للفريق في Accor أن القطار يحتاج لعملية ترميم سليمة قبل أن يتمكن من العودة إلى القضبان.
قال المصمم الفرنسي، “دانجياك مكسيم”، لـ”CNN Travel” إن الهدف من ترميم القطار كان الحفاظ على تاريخه مع التطلع أيضا إلى المستقبل.أوضح دانجياك: “يجب أن نفكر تماما في كيفية النظر إلى هذا القطار بشكل أكبر في المستقبل، فنحن بحاجة للتأكد من أننا حافظنا على جذوره القوية”.
وأضاف أنه في حين أن العربات القديمة أصغر من نظيراتها الحديثة، فقد استمتع بالتحدي المتمثل في “إيجاد طرق لتحقيق أقصى درجات الراحة والرفاهية في المساحات الصغيرة بشكل خاص”.
تُظهر الصور الأولى التي أصدرتها Accor تصميمات داخلية فخمة، مع ألواح خشبية داكنة تخلق أجواء مريحة، بينما يعزز التصميم المتكرر للزجاج والمرايا الشعور بالانفتاح، بما في ذلك في عربة الطعام، حيث يوجد سقف عاكس مذهل.
التصميمات تجسد “روح العشرينات” وستكون مثيرة في الليل وأثناء النهار، حيث تشمل الأجنحة أسرّة تتحول إلى أرائك أثناء النهار، وتحتوي أيضا على طاولات ومرايا دائرية، صممها دانجياك لإضافةلمسات سحرية للقطار التاريخي.
يقول “آرثر ميتيتال”، الذي أعاد اكتشاف عربات Malaszwicze قبل 7 سنوات ويعمل الآن كمدير للتراث والثقافة في Accor Orient Express، إنه سعيد بإلقاء نظرة أولى على التصميمات الداخلية التي أعيد تصورها.
وقال ميتيتال لشبكة CNN Travel إنه يعتقد أن دانجيك “استطاع في تصميماته الجمع بين الطابع التاريخي للقطار مع الحداثة”.
خلال الفترة من 20 أكتوبر/تشرين الأول إلى 21 أكتوبر، ستفتتح Accor معرضا مؤقتا في باريس لعرض التصاميم الجديدة.