Site icon العربي الموحد الإخبارية

عاجل.. العربة الذهبية” كنز وطني عمره 260 عامًا

وصل الملك تشارلز الثالث يوم السبت، إلى حفل التتويج في عربة على الطراز الحديث وعاد إلى قصر باكنجهام في عربة عمرها أكثر من 260 عامًا.

ربما يعجبك

عاجل.. رسائل قادة العالم إلى تشارلز الثالث وكاميلا في يوم تتويجهما
السبت 6 مايو 2023

رئيس النمسا: الصداقة مع بريطانيا سوف تزدهر في عهد الملك تشارلز الثالث
السبت 6 مايو 2023

 من المعروف أن الملك تشارلز والملكة كاميلا وصلا إلى وستمنستر أبي في الساعة 11 صباحًا في دايموند جوبيلي ستيت كوتش.  تم تصميم هذه العربة الحديثة في الأصل للاحتفال بعيد ميلاد الملكة إليزابيث الثانية الثمانين، ولكن تم تأجيل التثبيت وتم إنتاجها بدلاً من ذلك للاحتفال بمرور 60 عامًا على حكمها في عام 2012.  ومع ذلك، قام الملك تشارلز والملكة برحلة العودة إلى قصر باكنجهام في عربة Gold State التي تم استخدامها في تتويج كل ملك منذ وليام الرابع في عام 1831. عمر العربة الذهبية   يبلغ عمر “العربة الذهبية” الآن أكثر من 260 عامًا، وهي مصممة للملك جورج الثالث في عام 1762، وكانت أول رحلة للعربة Gold State Coach لافتتاح البرلمان في 25 نوفمبر 1762. ويُسمح فقط للملك وزوجته بركوب هذه العربة المذهبة. ونجت العربة خلال حربين عالميتين ولكنها الآن تبدو تمامًا كما كانت عندما تم بناؤها لأول مرة.تم استخدام اعربة الذهبية في كل تتويج منذ عام 1831 من قبل الملك ويليام الرابع – وهو تقليد لا يريد الملك كسره اليوم.  العربة ستيت من ناحية أخرى، تم بناء Diamond Jubilee State Coach في أستراليا بواسطة Jim Frecklington واستحوذ عليها لاحقًا Royal Collection Trust، وتم الانتهاء منها في عام 2010، ولكن بسبب مشاكل التمويل، لم يصل لندن حتى مارس 2014.   على الرغم من أن العربة أحدث من Gold State Coach ، إلا أن ألواحها الداخلية مصنوعة من عناصر تبرع بها أكثر من 100 موقع ومؤسسة تاريخية في جميع أنحاء المملكة المتحدة.تشمل إطارات النوافذ والألواح الداخلية مواد من برج لندن، وستمنستر أبي، وبالمورال، وقصر كينسينجتون، وقلعة كينارفون، وكاتدرائية كانتربري، و 10 داونينج ستريت وقاعدة كابتن سكوت في القطب الجنوبي والسير إرنست شاكلتون. مقاس العربة الذهبية   يبلغ طول العربة المذهبة الشهيرة 7 أمتار وارتفاعها 3.7 أمتار ، وتزن حوالي 4 أطنان ويسحبها 8 أحصنة. ونظرًا لكونها مركبة قديمة وثقيلة، لم تتحرك هذه العربة إلا بسرعة المشي.استغرق الأمر 20 شخصًا لإخراجها من المنزل في Royal Mews لتكون جاهزة للتتويج. كان لا بد من إزالة نافذة واحدة وباب لتوفير مساحة كافية لمرور العربة العملاقة.اليوبيل الماسي بينما يبلغ طول العربة الجديدة أكثر من 5 أمتار ووزنها أكثر من 3 أطنان ولا تتطلب سوى 6 خيول لسحبها. العربة الذهبية غير مريحة طوال 260 عاما، لم تكن العربة Gold State “مرتاحًا للغاية”، وفقًا للملكة الراحلة إليزابيث الثانية، قالت بصراحة عن هذه العربة في 2018 “إنها مروعة ولم تعد صالحة للتنقل”.من المعروف أنها عند تتويجها عام 1953، قطعت “نصف الطريق حول لندن” في هذه العربة أثناء الموكب الملكي، حيث قطعت مسافة 8 كيلومترات بسرعة مشيًا. الملكة إليزابيث ليست هي الملكة الوحيدة التي لا تحب العربة – كانت الملكة فيكتوريا أيضًا من محبي العربة، وبعد وفاة الأمير ألبرت في عام 1861، توقفت عن استخدامها.العربة “Diamond Jubilee State Coach”على الرغم من أنها ليست جميلًة مثل العربة Gold State، إلا أن Diamond Jubilee State Coach هي الأحدث وهو مزيج رائع من التقاليد والتكنولوجيا الحديثة.يُقال إنها واحدة من أكثر العربات الملكية راحة، فهي تحتوي على هيكل من الألومنيوم ونوافذ كهربائية ومكيفة ومنجدة بالحرير الأصفر.ما هو أكثر من ذلك، إنها تحتوي على تعليق بستة مثبتات هيدروليكية، ولها تاج مذهب في الأعلى، ومنحوت من خشب البلوط في HMS Victory ، ويمكنها استيعاب كاميرا لتصوير الرحلة. قيمة العربة الذهبية تم بناء Gold State Coach في عام 1762، في مستعمرات الولايات المتحدة الأمريكية أثناء خضوعها للحكم البريطاني، وهي مصنوعة من الخشب المذهب، مع طبقة رقيقة من رقائق الذهب على الخشب. تتميز بمنحوتات مذهبة بما في ذلك ثلاثة ملائكة على السطح، تمثل إنجلترا واسكتلندا وأيرلندا، وعلى كل عجلة يوجد تمثال عملاق من Triton.بالإضافة إلى ذلك، تحتوي الجزء الخارجي على لوحات مزخرفة للغاية من الآلهة والإلهات الرومانية التي رسمها جيوفاني باتيستا سيبرياني.كلف صنع العربة Gold State Coach 7661 جنيهًا استرلينيًا و 18 شلنًا و 11 سنتًا عندما تم بناؤه لأول مرة في عام 1762 ، أو حوالي 2 مليون جنيه استرليني اليوم. العربة Diamond Jubilee State Coach تم شراء Diamond Jubilee State Coach من قبل Royal Collection Trust مقابل رسوم غير معلنة، تم دفعها عن طريق تبرع شخصي.بالإضافة إلى ذلك، لا أحد متأكد من المبلغ الذي باعته الشركة المصنعة ومقدار ما اشتراه قصر باكنجهام مرة أخرى.

Exit mobile version