تم تحديثه الجمعة 2023/6/23 06:54 م بتوقيت أبوظبي
نما الطلب على السيارات الكهربائية بنسبة 14% في عام 2022، ويتوقع الخبراء نموا إضافيا بنسبة 18% بحلول نهاية عام 2023.
زاد الطلب العالمي على بطاريات المركبات الكهربائية بنسبة هائلة بلغت 65% في عام 2022. ومع ذلك، لا يزال العثور على محطات الشحن يمثل مشكلة.بينما يستمر عدد محطات الشحن للمركبات الكهربائية في النمو، لا يوجد سوى محطة شحن واحدة لكل محطة وقود في الولايات المتحدة، حيث يبلغ متوسط كل محطة وقود 4-8 مضخات.ميثاق مالي عالمي جديد.. 200 مليار دولار أهم مكاسب قمة باريسهذا يعني وجود محطة شحن واحدة فقط لكل 4-8 مضخات غاز، وهي نسبة 1: 4، في أحسن الأحوال، وفقا لبيانات “Oil Price”.يستمر الطلب على بطاريات EV في تجاوز البنية التحتية اللازمة لإبقائها مشحونة. على سبيل المثال، تقع 6% فقط من محطات الشحن على طول نظام الطرق السريعة بين الولايات، وهو مركز شبكة الطرق الوطنية. علاوة على ذلك، يعيش حوالي 8 % من سكان الولايات المتحدة على بعد أكثر من 10 كيلومترات من محطة شحن عامة. لتقليل هذه النسبة إلى أقل من 5% سيتطلب 1185 محطة إضافية بينما تقليلها إلى الصفر يتطلب حوالي 5000 محطة إضافية. بطبيعة الحال، فإن ربط جميع محطات الشحن هذه بمصادر الطاقة المتجددة كما يقترح البعض سيكون أيضا مهمة ضخمة.لاستيعاب الطلب على السيارات الكهربائية، يتوقع الخبراء أنه ستكون هناك حاجة إلى أكثر من مليون محطة شحن كهربائية عامة جديدة في الولايات المتحدة بحلول عام 2030. وفقًا لتقييم S&P Global Mobility مؤخرا، يجب على الولايات المتحدة مضاعفة البنية التحتية للشحن بحلول عام 2025، بمعدل 8 أضعاف زيادة عن قدرات الشحن الحالية للبلد.
السيارات الكهربائية في أمريكا.. مليون محطة شحن مطلوبة بحلول 2030
