عالم السيارات

رفعت شركة أودي الستار عن طرازها الجديد أودي Q3 موديل 2026 في المملكة ، وتنتمي Q3 لفة السيارات الـ SUV الرياضية متعددة الاستخدامات.
وتعتمد السيارة على محرك سعة 1500 سي سي تيربو، وتنتج قوة 148 حصان، وعزم دوران 250 نيوتن/متر، ومتصل بها علبة تروس أوتوماتيك .
كما أنها تستمد قوتها من محرك 2000 سي سي تيربو، وتنتج قوة 261 حصان، وعزم دوران 400 نيوتن/متر، ومتصل بها علبة تروس أوتوماتيك.
وتتميز السيارة بخطوط  جانبية حادة، وبها سقف مائل نحو الخلف يمنح السيارة طابع رياضي، وبها شبكة أمامية عريضة ذات حواف بارزة، وبها مصابيح أمامية OLED مقسمة مع أضواء LED نهارية مثبتة أعلى وحدة الإضاءة.
وتتضمن السيارة على الكثير من وسائل الأمان والسلامة من ضمنها، نظام تعليق فولاذي نابضي، وبها تعليق رياضي، ومزود بمخمدات مزدوجة الصمامات، وبها مساعد القيادة التكيفي الذي يدعم السائق من خلال التحكم في التسارع والفرملة .
وتتوفر السيارة في سوق السيارات بفئة واحدة سعرها 179 ألف ريال سعودي.
 

طرحت شركة شانجان الصينية سيارتها الجديدة “إيدو بلس موديل 2026” في السوق السعودي، ضمن فئة السيدان، بسعر يبدأ من 67,275 ريال، وذلك عبر ثلاث فئات مختلفة من حيث التجهيزات والمواصفات الفنية والتقنية.
وتتميز شانجان إيدو بلس 2026 بمجموعة من المواصفات المتطورة، من أبرزها مثبت سرعة، وكاميرا محيطية بزاوية 540 درجة، وحساسات حركة أمامية وخلفية، بالإضافة إلى سقف بانوراما في الفئة الأعلى تجهيزًا، كما زودت السيارة بشاشة لمس قياس 13.2 بوصة تدعم تطبيقي أبل كاربلاي وأندرويد أوتو، إلى جانب مكيف هواء أوتوماتيكي، ونظام تشغيل بالبصمة، وعجلة قيادة متعددة الوظائف.
وتوفر السيارة أيضًا نظامًا ترفيهيًا صوتيًا، وسائد هوائية، وفرامل يد كهربائية، ومرايا جانبية كهربائية، بالإضافة إلى تقنيات متقدمة مثل نظام منع انغلاق المكابح ABS، ونظام تحديد المسار، ومراقبة حالة السائق، وتعتمد على محرك تيربو رباعي الأسطوانات بقوة 178 حصانًا، وعزم دوران يصل إلى 300 نيوتن متر، مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي مكوّن من 7 سرعات، مع نظام دفع أمامي.
وتأتي السيارة بأبعاد خارجية بطول 4.77 متر، وعرض 1.84 متر، وارتفاع 1.44 متر، مع قاعدة عجلات بطول 2.76 متر، ما يعكس تصميمًا انسيابيًا ومقصورة داخلية رحبة، وتبدأ أسعارها من 67,275 ريال للفئة الأولى، وتصل إلى 80,500 ريال للفئة الأعلى، في ظل خيارات تناسب احتياجات فئات متعددة من العملاء الباحثين عن سيارة سيدان تجمع بين الأداء العصري والتكنولوجيا المتقدمة.

كشفت لاند روفر عن طرازها الجديد، لاند روفر رينج روفر موديل 2025 والتي تنتمي رينج روفر لفئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV)، وتنافس العديد من الإصدارات الفاخرة.
وتستمد لاند روفر رينج روفر موديل 2025 قوتها من محرك تيربو بسعة 3000 سي سي، ينتج قوة 395 حصانًا وعزم دوران 406 نيوتن/متر، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيكي. بالإضافة إلى ذلك، يتوفر محرك كهربائي ينتج قوة 542 حصانًا وعزم دوران 550 نيوتن/متر.
وتتوفر السيارة بمحركين: الأول بسعة 4400 سي سي تيربو، ينتج قوة 523 حصان وعزم دوران 750 نيوتن/متر. والمحرك الثاني بسعة 4400 سي سي تيربو، ينتج قوة 606 حصان وعزم دوران 750 نيوتن/متر، ويتسارع بالسيارة من السكون إلى 100 كم/ساعة خلال 3.8 ثانية.
وكما تتميز بجلد سميك عالي الجودة، وقشرة خشبية ذات ملمس فريد، وتشطيبات معدنية أنيقة ، كما تحتوي على شاشة رقمية واضحة ودقيقة للسائق، وشاشة عرض اختيارية على الزجاج الأمامي (HUD)، وشاشة لمس ترفيهية بقياس 13.1 بوصة مثبتة على لوحة القيادة. تدعم السيارة أنظمة Amazon Alexa، وآبل كاربلاي اللاسلكي، وأندرويد أوتو اللاسلكي.
وتبدأ أسعار رينج روفر من 466 ألف ريال وتصل إلى 640 ألف ريال لأعلى فئة وتتوفر السيارة بـ12 فئة مختلفة، تتدرج في السعر بحسب المواصفات والتجهيزات.

أعلنت الصين عن تغييرات تنظيمية جديدة تهدف إلى رفع معايير السلامة في السيارات الكهربائية، من خلال تعديل قواعد نظام الكبح المتجدد ووضع “الدواسة الواحدة”، وذلك ضمن اللائحة الجديدة GB 21670-2025 التي ستدخل حيز التنفيذ تدريجياً ابتداءً من 2026 و2027.
ويتضمن التنظيم حظر جعل وضع “الدواسة الواحدة” الإعداد الافتراضي للسيارة، بسبب المخاوف من تأخر رد فعل السائق في حالات الطوارئ التي تتطلب كبحًا أقوى من الكبح المتجدد، رغم عدم حظر الوظيفة نفسها، وتهدف هذه الخطوة إلى الحد من الحوادث الناتجة عن اعتماد بعض السائقين الكامل على نظام الكبح المتجدد وتأخرهم في استخدام دواسة الفرامل.
كما ستصبح بعض الإجراءات الجديدة إلزامية اعتبارًا من عام 2026، منها إضاءة أضواء الفرامل تلقائيًا عند تجاوز التباطؤ الناتج عن الكبح المتجدد معدل 1.3 متر في الثانية مربعة، وذلك لتنبيه السائقين القادمين من الخلف ومنع التصادمات المفاجئة، بالإضافة إلى تطبيق نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) في جميع السيارات الكهربائية الجديدة، وهو مطلب تأخرت الصين في فرضه مقارنة بالدول الأخرى.
ومن المتوقع أن تؤثر هذه اللوائح على تصميم برمجيات وأنظمة القيادة في السيارات الكهربائية المصنعة محليًا، لا سيما من شركات مثل BYD وNIO، كما قد تضطر الشركات العالمية المنافسة مثل تسلا ومرسيدس وفولكس فاجن إلى تعديل إعداداتها لتتوافق مع القواعد الجديدة عند دخولها السوق الصيني.

كشف خبراء السيارات عن مجموعة من النصائح لتبريد مقصورة السيارة الداخلية بأقصى سرعة ممكنة، خاصة مع اشتداد موجات الحر حول العالم.
ويوصي الخبراء أولاً بتوجيه فتحات المكيف نحو الأعلى وليس مباشرة على الوجه كما يعتقد البعض. فعند ضخ الهواء البارد باتجاه السقف، يهبط تدريجياً إلى الأسفل، دافعاً الهواء الساخن إلى الأعلى، مما يسهم في تسريبه بسرعة من النوافذ المفتوحة جزئياً ، بعد دقائق من تشغيل المكيف، يمكن إغلاق النوافذ تدريجياً للاحتفاظ بالهواء البارد داخل السيارة.
وثانيًا، يُنصح باستخدام وضعية “الهواء الخارجي” عند تشغيل المكيف في البداية، لأن درجة حرارة الهواء خارج السيارة غالبًا ما تكون أقل من الهواء المحبوس داخلها ، أما وضعية “إعادة تدوير الهواء”، فمن الأفضل استخدامها لاحقًا بعد أن تبدأ المقصورة بالبرودة.
وثالثًا، يُفضل إغلاق فتحات التهوية العلوية في لوحة القيادة مؤقتًا في المراحل الأولى لتوجيه تدفق الهواء نحو المناطق السفلية من السيارة، مما يعزز كفاءة التبريد ، كما أن إبقاء النوافذ مفتوحة لدقيقتين بعد تشغيل المكيف قد يُسرّع التخلص من الهواء الحار.
وبالنسبة للسيارات التي لا يتوفر فيها نظام تكييف، فالحل الأمثل هو إبقاء النوافذ مفتوحة وتشغيل المروحة الداخلية على أقصى درجة، مع الحرص على عدم ركن السيارة تحت أشعة الشمس المباشرة دون حماية.
ورابعاً، إذا كانت السيارة مزودة بنظام تحكم تلقائي بالمناخ، فإنها تسهل على السائق المحافظة على درجة حرارة ثابتة طوال فترة الرحلة، مما يقلل الحاجة إلى أي تعديلات إضافية أثناء القيادة.

أطلقت شركة جيلي سيارتها إمجراند 2025 في السوق السعودي ضمن فئة السيدان الاقتصادية، بسعر يبدأ من 61,895 ريالًا، وتتوفر بفئتين هما GS وGK.
وتأتي السيارة بمحرك 4 سلندر و 1500 سي سي، بقوة 127 حصانًا وعزم 152 ن/م، وبناقل حركة أوتوماتيكي CVT.
كما تضم إمجراند 2025 عددًا من التجهيزات مثل نظام الدخول الذكي، زر تشغيل المحرك، شاشة لمس، كاميرا محيطية، وفتحة سقف، إضافة إلى أنظمة أمان تشمل وسائد هوائية، ABS، EBD، وقفل مركزي.
وتصل قيمة الفئة الأعلى إلى 74,085 ريالًا، ما يجعلها خيارًا مناسبًا للراغبين في سيارة متكاملة بسعر اقتصادي.

أطلقت شركة كاديلاك الأمريكية طراز “إسكاليد 2025” في السوق السعودي، ضمن فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدام (SUV) ذات السبعة مقاعد، والتي تجمع بين التصميم العصري والمقصورة الفاخرة والتجهيزات المتطورة.
ويعمل هذا الطراز بمحرك ثماني الأسطوانات (V8) سعة 6200 سي سي، يولد قوة تصل إلى 420 حصانًا وعزم دوران يبلغ 623 نيوتن.متر، مع ناقل حركة أوتوماتيكي ونظام دفع كلي، مما يمنح السيارة قدرة على التسارع من الثبات إلى 100 كم/س خلال 6.3 ثانية.
ومن الداخل، تتميز “إسكاليد 2025” بتجهيزات راقية، تشمل مقاعد كهربائية بكسوة جلدية فاخرة، وفتحة سقف بانورامية، وإضاءة داخلية محيطية، ونظام صوتي عالي الأداء، وشاشة كبيرة للوسائط، إلى جانب عجلة قيادة متعددة الوظائف ونظام تشغيل بالبصمة.
وفيما يتعلق بأنظمة الأمان، فقد زودت السيارة بوسائد هوائية متقدمة تغطي الجوانب الأمامية والخلفية، بالإضافة إلى مثبت سرعة تكيفي، ونظام رصد النقاط العمياء، وتحذير الخروج عن المسار، ومراقبة ضغط الإطارات، فضلاً عن أنظمة الفرامل المتقدمة ومساعد القيادة في الطرق الصعبة.
وتبدأ أسعار كاديلاك إسكاليد 2025 في السوق السعودي من 464,200 ريال للفئة الأساسية، وتصل حتى 535,600 ريال للفئة كاملة التجهيز.

أطلقت شركة كيا سيارتها الجديدة كيا K5 موديل 2026 في سوق السيارات السعودي. تنتمي K5 لفئة سيارات السيدان، وتتميز بتصميم جذاب وتقنيات حديثة.
وزُودت سيارة كيا K5 موديل 2026 بالعديد من المميزات، منها: مصابيح LED أمامية وخلفية، مصابيح نهارية مميزة، عجلات رياضية مقاس 19 بوصة، شاشة معلومات كبيرة تدمج بين العدادات وأنظمة الترفيه، نظام صوتي متطور، ومقاعد مريحة مع خيارات تنجيد متنوعة.
وكما تحتوي السيارة علي أنظمة مساعدة السائق كنظام المساعدة في الحفاظ على المسار، والتحذير من حركة المرور الخلفية، والكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ومراقبة النقاط العمياء. تدعم السيارة أيضاً نظامي Apple CarPlay و Android Auto، بالإضافة إلى نظام ملاحة متطور ونظام صوتي فاخر .
وتستمد السيارة قوتها من محرك بسعة 2500 سي سي، ينتج قوة 191 حصاناً، ويتصل به ناقل حركة أوتوماتيكي.
ويبدأ سعر الفئة الأولى من كيا K5 موديل 2026 من 107 آلاف ريال ويصل إلى 133 ألف ريال.

رأى الرئيس التنفيذي لشركة ريفيان، آر جيه سكارينج، أن الخطر الأكبر على مستقبل السيارات الكهربائية لا يأتي من السياسيين، بل من داخل الصناعة نفسها، رغم المواقف المعادية للرئيس الأمريكي دونالد ترامب تجاه هذا القطاع.
وكان ترامب اتخذ منذ عودته للبيت الأبيض عدة خطوات ضد دعم السيارات الكهربائية، منها إلغاء الإعفاءات الضريبية للمشترين الجدد والمستعملين، ضمن ما وصفه بـ”مشروع القانون الكبير الجميل”، رغم أن طرازات مثل R1T وR1S لم تكن مؤهلة لتلك الإعفاءات أساسًا.
استخف سكارينج بالتأثير السياسي على مستقبل الصناعة، وقال في مقابلة مع “بيزنس إنسايدر”: “التغييرات السياسية لا تغيّر الكثير”، لافتًا إلى أن هذا التراجع قد يفيد شركتي ريفيان وتسلا، لكنه في المقابل سيئ لصناعة السيارات الأمريكية، وسيئ لأطفالي.
كما وجه سكارينج انتقادًا مباشرًا لشركات السيارات التقليدية، واتهمها بعرقلة التحول نحو الكهرباء رغم ادعائها العلني بدعمه، قائلاً: “نحارب وحدنا ضد جميع الشركات الأخرى، يظهرون التأييد علنًا، لكنهم خصوم حقيقيون في الخفاء”.
وأرجع هذا التناقض إلى تغير مواقف القيادات التنفيذية بحسب السلطة السياسية.
وذكر بأن شركة جنرال موتورز ضغطت في وقت سابق هذا العام على الكونغرس لمنع ولاية كاليفورنيا من فرض معاييرها الخاصة للانبعاثات، وهو ما استجاب له الجمهوريون في مجلس الشيوخ بتصويت جرد الولاية من بعض صلاحياتها البيئية.

قدمت شركة سوزوكي طرازها الجديد “جيمني” موديل 2026، وهو ينتمي إلى فئة السيارات الكروس أوفر الصغيرة ذات التصميم العصري والجذاب.
وتعتمد السيارة على محرك رباعي الأسطوانات بسعة 1500 سي سي يولد قوة 105 أحصنة وعزم دوران 138 نيوتن/متر، مع ناقل حركة أوتوماتيكي ونظام دفع رباعي يدوي “ALLGRIP PRO” يضمن أداءً ممتازًا على مختلف أنواع التضاريس.
وتتميز “جيمني 2026” بشبك أمامي جديد يحمل خطوطًا حادة ولمسات سوداء لامعة، إضافة إلى مصابيح أمامية دائرية مزودة بتقنية LED لتعزيز الرؤية الليلية وزيادة أمان القيادة.
وفي الداخل، تأتي السيارة مجهزة بشاشة لمس لنظام الترفيه، مع نظام عزل صوتي لزيادة الراحة، إلى جانب مشغل أسطوانات CD، ودعم لأنظمة “أبل كار بلاي” و”أندرويد أوتو”، بالإضافة إلى منفذ كهربائي 12 فولت وتقنية البلوتوث، وتبدأ أسعار “سوزوكي جيمني 2026” من 90 ألف ريال للفئة الأولى، وترتفع إلى 110 آلاف ريال للفئة الثانية.
ويذكر أن شركة سوزوكي تأسست في عام 1909 على يد ميشيو سوزوكي في قرية هاماماتسو اليابانية، حيث بدأت في إنتاج آلات النسيج قبل أن تتحول إلى صناعة الدراجات النارية والسيارات، وتصبح واحدة من الشركات الرائدة عالميًا في هذا المجال.